橡胶沥青超薄加铺关键技术的研究与产业化科研项目进入验收阶段



 
在中山市科学技术局立项，由我局实施的“橡胶沥青超薄加铺关键技术的研究与产业化”科研项目依托于县道X575线中山港大道改建二期工程实施，现已向中山市科学技术局申请验收。
该项目以橡胶沥青及混合料抗反射裂缝的机理分析、薄层罩面结构优化设计方案研究、主要材料技术指标体系的建立、关键工艺和质量控制成套技术的研究等为主要研究内容。本项目关键技术是在重载交通环境下，水泥混凝土的薄层加铺技术，以及抗反射裂缝为指标的橡胶沥青及混合料的技术性能研究。根据交通部公路院研究成果，技术指标是橡胶沥青中至少掺加20％以上的废胎胶粉、生产出180℃时粘度达到2～4Pa·s的橡胶沥青、减少反射裂缝50％以上，延长路面使用寿命一倍以上。经济指标是在满足相同使用寿命下，路面结构减薄20％～50％，大大降低工程建设成本